Hypermotard 698 Mono

Le dernier moteur Ducati est déjà le premier de sa catégorie. Dérivé du moteur Superquadro de 1285 cc de la Panigale 1299, le Superquadro Mono affiche l’ADN de la course Ducati en un seul cylindre. Il hérite à la fois de son caractère de course et du système desmodromique du Superquadro, qui lui permet de monter en régime plus que tout autre et de s’exprimer pleinement, pour des performances vraiment exaltantes.

Le rupteur est fixé à 10 250 tr/min : aucun autre moteur monocylindre ne peut atteindre cette vitesse de rotation. La puissance est la plus élevée de son segment, avec 77,5 ch à 9750 tr/min et 63 Nm de couple à 8000 tr/min.

Les performances record sont associées à des intervalles d’entretien de référence, la vidange étant prévue tous les 15 000 km et le contrôle du jeu aux soupapes tous les 30 000 km.

Disponible en version A2.